Главная цель — всегда быть на шаг впереди и предлагать решения, как только рынок предъявляет новые требования. BSM — это инновационная установка для сварки армокаркасов от компании mbk, которая постоянно совершенствуется. Она предлагает различные настраиваемые решения по автоматизации для обеспечения эффективного и экономичного повседневного производства. Эти настраиваемые решения по автоматизации — важный шаг в будущее, где высочайшая производительность и конкурентоспособность играют еще большую роль.

Клиенты придают большое значение высокому качеству, максимальной производительности и низким требованиям к персоналу. Кроме того, важную роль играют беспроблемная интеграция в существующую производственную среду, низкая трудоемкость технического обслуживания и быстрое время реагирования в случае сервисного обслуживания. Производитель оборудования должен соответствовать этим требованиям.

Благодаря широким возможностям индивидуальной настройки машин можно добиться значительной экономии в отношении материалов и производственных процессов. Индивидуальные решения по автоматизации являются неотъемлемой частью повседневной деятельности компании mbk Maschinenbau GmbH. Компания разрабатывает, проектирует и внедряет современные концепции для производства арматурной стали, сборного железобетона, колодцев и бетонных труб в своем головном офисе в Кисслеге. Установка для сварки армокаркасов BSM оснащена инновационной технологией и модульной конструкцией и предлагает различные решения по автоматизации.

Проверенная временем установка для сварки каркасов BSM приобретает все большее значение в промышленности канализационных железобетонных труб. Она позволяет производить арматурные каркасы различных конструкций, например, круглые каркасы (прямые или с гладким концом и раструбом), чередующиеся двойные каркасы (внешний и внутренний каркас), овальные, яйцеобразные, в форме зева и даже специальные сечения, такие как кругло-овально-круглые (ROR) или овальноовально-овальные (OOO). В зависимости от типа установки, в настоящее время доступны восемь различных типоразмеров диаметром каркасов от 220 до 5200 мм.

Изображение 1: Высокоскоростная установка для сварки армокаркасов BSM-190-R

Изображение 2: BSM-190-R с автоматической подачей продольной проволоки (ALZ-M)

Изображение 3: Автоматическая подача продольной проволоки (ALZ-M) со встроенным устройством правки и резки проволоки

Полностью автоматизированная установка для сварки армокаркасов BSM-190-R способна производить корзины длиной до 7000 мм. Другие варианты длины также возможны по запросу.

Эта установка характеризуется надежностью, стабильностью и долговечностью. По словам производителя, она обеспечивает высокую производительность при низких затратах на обслуживание и энергию. Благодаря точным производственным допускам получаются очень точные и прямые армокаркасы. BSM также совместима с различными стандартами и поэтому особенно подходит

для ежедневной эксплуатации. Компании находятся под постоянным давлением, стремясь улучшить свои производственные процессы. В этом контексте индивидуальные решения по автоматизации могут помочь оптимизировать цепочку создания стоимости. Компания mbk предлагает интересные решения по автоматизации для машины для сварки армокаркасов BSM. Они варьируются от простых аксессуаров для автоматизации до полностью автоматизированных производственных линий с буферными решениями и передачей арматуры на последующие трубные машины.

Машина для правки и резки проволоки (DRA)

Правильно-отрезной станок для проволоки (DRA) используется для производства продольной проволоки. Существуют различные версии DRA, от простых однопозиционных машин для правки и резки (DRA-C и DRAE) до многопозиционных правильно-отрезных станков (DRA-M). Эти системы могут выпрямлять, резать и гнуть арматурную проволоку диаметром от 4 до 20 мм. Дополнительные опции, такие как автоматическая привязка к установкам для сварки армокаркасов, еще больше облегчают производственный процесс.

Автоматическая подача продольной проволоки

Устройство автоматической подачи продольной проволоки позволяет автоматически подавать продольную проволоку для армокаркаса. Для этого используется либо предварительно нарезанная продольная проволока из магазина вместимостью до одной тонны материала (тип ALZ-B), либо встроенная система правки и резки проволоки непосредственно с бухты (тип ALZ-C). Продольные стрежни закладываются по отдельности и одна за другой, что означает, что эти версии также позволяют загружать арматуру для некруглых изделий, например овального или яйцевидного сечения.

Последняя версия устройства автоматической подачи продольной проволоки (тип ALZ-M, запатентованная технология) позволяет закладывать все необходимые продольные прутки за один шаг полностью автоматически и независимо от диаметра изготавливаемых армокаркасов. Новая проволока устанавливается уже во время съема каркаса, что сводит время простоя машины в производственной последовательности к минимуму.

Автоматическая система смены навивочной проволоки

Автоматическая система смены навивочной проволоки (тип AWDW, запатентованная технология) позволяет менять до пяти различных диаметров проволоки. Она состоит из бухт

Изображение 4: Установка BSM-190-R с автоматическим устройством продольной подачи проволоки (ALZ-M) и системой смены навивочной проволоки (AWDW)

навивочной проволоки разных диаметров и устройства для смены проволоки с автоматическим резаком и блоком подачи. Автоматический резак отрезает проволоку во время изготовления армокаркаса, что снова сокращает время цикла по сравнению с обычным резаком. Блок подачи направляет следующую проволоку к сварочному ролику для производства очередного армокаркаса. Кроме того, сварочная каретка оснащена автоматической регулировкой сварочного и контактного ролика для автоматической регулировки хода сварочного ролика и компенсации различной толщины проволоки и износа.

С помощью системы смены навивочной проволоки можно поочередно изготавливать внутренние и внешние арматурные каркасы с оптимизированными диаметрами проволоки. Она также позволяет последовательно изготавливать каркасы разных размеров, например, для линий, которые попеременно выпускают трубы разных диаметров.

Устройство для съема армокаркасов и система съема и соединения каркасов

Для готового армокаркаса предлагаются различные решения по автоматизированному съему и перемещению каркасов. Устройство для съема армокаркасов (KEG) доступно в различных исполнениях для извлечения и укладки арма-

Изображение 5: Робот для съема армокаркасов (KFG) в эксплуатации на объекте заказчика

Изображение 6: Робот для удаления корзин с функцией подачи корзин (KFG)

туры. Оно отвечает самым разным требованиям и обеспечивает от одного до нескольких положений установки. В зависимости от конфигурации, оно также позволяет загружать изделия на буферные и конвейерные ленты.

Устройство для съема и соединения армокаркасов (KFG) также используется для съема, укладки и соединения двойной арматуры (внешнего и внутреннего каркаса). Как и система KEG, оно имеет несколько положений установки и позволяет загружать изделия на буферные и конвейерные ленты.

Решения для транспортировки и буферизации позволяют накапливать арматуру и безопасно передавать ее на станок для производства труб. Они компенсируют различное время цикла, и установка для сварки армокаркасов способна вести непрерывное производство даже при нерегулярном съеме каркасов. Благодаря автоматизированной передаче на последующий станок для производства труб возможно практически полностью автоматизированное производство.

Изображение 7: Съем армокаркасов с помощью ленточного конвейера и накопителя

Система управления станком и предлагаемые программные решения соответствуют последнему слову техники. Связь между программным обеспечением станка и офисом позволяет не только создавать и оценивать производственные ведомости, но и регистрировать параметры и настройки станка, а также создавать резервные копии и анализировать производственные данные.

Различные решения по автоматизации могут быть адаптированы к существующим машинам, к которым предъявляются различные требования в зависимости от их возраста и типа.

С помощью решений для горячих линий поддержка клиентов может быть контролируемой и безопасной. Инновационные системы, такие как дополненная и вспомогательная реальность, используются для эффективного технического обслуживания и ремонта.